Реклама




Творчий проект у підготовчій групі з ПДР: «Знаки, що попереджають пішоходів і водіїв про небезпеку»


Дошкільнятам про правила дорожнього руху

Автор: Халтуріна Олена Євгенівна, вихователь МАДОУ «Центр розвитку дитини - дитячий садок № 64 «Конвалія» місто Набережні Челни Республіки Татарстан

Опис матеріалу: Пропоную вам творчий проект для дітей підготовчої групи (6-7 років) за темою: «Знаки, що попереджають пішоходів і водіїв про небезпеку». Даний матеріал буде корисним вихователям підготовчої групи. Це проект, спрямований на формування системи знань про дорожні знаки, які попереджають пішоходів і водіїв про небезпеку.

Творчий проект в підготовчій групі: «Знаки, що попереджають пішоходів і водіїв про небезпеку»

Введення

В умовах зростання інтенсивності руху автомобільного транспорту в Республіці Татарстан особливого значення набуває проблема забезпечення безпеки дітей дошкільного віку на дорогах.

Для реалізації практичних завдань збереження здоров'я і життя дітей, попередження дорожньо-транспортних пригод за їх участю, істотне значення має своєчасна і якісна підготовка дитини до умов безпечного дорожнього руху.

Специфікою оволодіння нормами і правилами поведінки на дорозі є те, що вони «вбираються», засвоюються і реалізуються в процесі всієї його життєдіяльності з моменту першого виходу на вулицю.

Молоде покоління набуває досвід спілкування з дорогою, з одного боку, в процесі особистого взаємодії з умовами дорожнього руху та через систему професійної освіти і виховання - з іншого.

Основне призначення Стандарту вивчення правил дорожнього руху полягає у визначенні необхідного мінімуму знань, умінь і навичок поведінки дітей на дорогах, що забезпечують максимальну безпеку в спілкуванні дітей з дорогою. На міській магістралі, широкому проспекті, у вузькому провулку - ми всі стаємо учасниками дорожнього руху. І будь-яке, навіть незначне порушення, допущене пішоходами або водіями, може призвести до дорожньо-транспортної пригоди.

Байдуже ставлення дорослих до поведінки дітей на дорозі, діти, надані самі собі - все це веде до великої небезпеки на дорозі.

Маленькі діти не вміють ще належною мірою керувати своєю поведінкою. Вони не в змозі правильно визначити відстань до машини, що наближається і її швидкість, і переоцінюють власні можливості, вважають себе швидкими і вправними. Вони вважають цілком природним виїхати на проїжджу частину на дитячому велосипеді або затіяти тут веселу гру.

Щодня в нашій країні в ДТП гинуть 8 дітей. Уникнути цих небезпек можна лише шляхом відповідного виховання і навчання дитини з самого раннього віку. Як можна раніше треба навчити наших юних громадян правилами поведінки на вулицях і дорогах. Знайомити з ПДР треба, коли дитина починає усвідомлювати навколишній світ, здатний заповнити те, що говорить їй дорослий.

Цілі і завдання формування у дошкільників знань, умінь і навичок безпечної поведінки на дорогах визначаються суспільством, виходячи з регіональних особливостей дорожнього руху, динаміки розвитку транспортних засобів, доріг і т.д. Серед факторів, що впливають на формулювання цілей і завдань, безумовно, є дорожньо-транспортні пригоди за участю дітей.

До інших факторів можна віднести:

1. Прагнення дитини до самостійності (я сам) і невміння адекватно оцінити свої сили і можливості.

2. Наступним фактором є недостатній досвід спілкування дітей з дорогою, слабка здатність до навчання дорожньої абетки, невміння використовувати правила безпеки на дорогах.

3. Низький рівень загального та психофізіологічного розвитку.

Крім суб'єктивних факторів, що впливають на формування цілей, завдань, можна виділити і об'єктивні.

До них відносяться: значне збільшення інтенсивності руху на дорогах і поганий стан дорожнього покриття, поява на вулицях автомобілів іноземних марок, більш швидкісних, безшумних.

Знання, набуті дітьми під час прогулянок, екскурсій по вулицях міста (села, селища), спостереження за поведінкою пішоходів, рухом транспорту, потім уточнюються, доповнюються, удосконалюються під час різноманітних занять та ігор. У дитячих садках ведеться робота щодо запобігання ДТП за участю дітей, спираючись на «Програму виховання в дитячому садку і регіональний навчальний план навчання дітей».

Отже, основними цілями вивчення правил дорожнього руху і поведінки на вулиці є:

1. Зниження дорожньо-транспортного травматизму серед дітей молодшого шкільного віку шляхом підвищення рівня знань ними правил дорожнього руху;

2. Розвиток психофізіологічних якостей дитини;

3. Формування культури суспільної поведінки в процесі спілкування з дорогою.

Серед завдань виховання і навчання дітей дошкільного віку в дитячому саду, підготовка дитини до процесу забезпечення особистої безпеки (самозбереження) в умовах прискореного життєвого ритму на дорогах - одна з найважливіших. Ця задача в процесі навчання ПДР у вихованні дошкільнят диференціюється на ряд приватних завдань:

- формування координації руху;

- вдосконалення навичок орієнтації у просторі;

- формування реакції і швидкості розумових дій і діяльності в умовах дорожнього руху;

- підвищення рівня психофізіологічних якостей, що забезпечують безпека дитини на вулиці;

- формування мотиваційно-поведінкової культури дитини, як основі безпеки в умовах спілкування з дорогою і вулицею.

Діти - головне багатство будь-якого суспільства.

Збереження життя і здоров'я підростаючого покоління повинно стати основною метою держави і школи.

Значення дорожніх знаків

Коли по вулицях побігли трамваї, помчали автомобілі, тролейбуси, автобуси, вулицями треба було дати мова. На цьому дорожньому мовою з водіями і пішоходами розмовляють вулиці всіх країн світу. Коли людина вчитися читати, йому показують букви. З букв складаються слова, із слів - речення. У дорожнього мови теж є букви - знаки. Але їх не потрібно складати в слова. Ці сигнали служать для управління на вулицях і дорогах. Вивчаючи дорожні знаки, у дітей формуються знання, вміння і навички безпечної поведінки на вулицях і дорогах. Тому при формуванні нових знань при навчанні ПДР доцільно застосовувати для ілюстрації, доповнення, деталізації матеріалу, розкритого педагогом при акцентуванні уваги учнів на окремих фактах або моменти, що виникають в дорожніх ситуаціях.

З історії

У давні часи, коли чоловік ходив по землі тільки пішки. Правил дорожнього руху не існувало. Щоб рухатися швидше та перевозити більше вантажів, чоловік осідлав тварин і запріг їх у вози.

Поки не було Правил дорожнього руху, одні не хотіли поступатися дорогою іншим, інші раді були б поступитися, але не знали, як це безпечно зробити. Поки не з'явилися дорожні знаки, подорожні не знали, які небезпеки підстерігають їх у дорозі, по якій дорозі їх їхати і скільки верст залишилося до кінця подорожі.

Першим дорожнім знаком можна вважати камінь на розвилці доріг з написом:

Наліво підеш - коня втратиш, направо підеш - сам пропадеш».

Задовго до появи першого автомобіля, щоб кінні екіпажі, що рухаються назустріч один одному, не стикалися, візничого намагалися дотримуватися різних сторін дороги. Так з'явилося у багатьох країнах світу правосторонній рух.

Вже в стародавньому Римі на вузьких вулицях стояли спеціальні люди - регулювальники, що дозволяють вершникам рухатися тільки в одному напрямку.

На Русі, ще при Івані III повелевалось дотримуватися правила їзди та ходіння по дорогах, а порушників суворо карати. Відомі такі ж укази Петра I, цариці Анни Іоанівни, імператриці Катерини II.

У 1763 або 1765 році французький інженер Ніколя Жозев Куньо придумав машину, яка могла перевозити чотирьох пасажирів. Цей автомобіль мав паровий двигун.

В 1886 році в Німеччині був створений перший автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння.

У Росії перші автомобілі з'явилися в Одесі в 1891 році в Петербурзі в 1895 році.

Перший російський автомобіль був створений у 1922 році в місті Москві.

Коли з'явилися перші автомобілі, без правил і дорожніх знаків руху стало просто небезпечним. У 1900 році в Парижі було прийнято рішення, що на дорожніх знаках не повинно бути слів, а тільки символи, зрозумілі навіть неграмотному людині.

У 1909 році було затверджено перші 4 дорожніх знаки:

«Нерівна дорога»,

«Поворот»,

«Перехрестя»,

«Перетин з залізницею».

Перший світлофор з'явився в Лондоні сто років тому. Він мав два кольори: червоний і зелений. Спеціально поставлений чоловік піднімав гурток потрібного кольору за допомогою мотузки.

Перший світлофор у Росії було встановлено в 1929 році в Москві. Він мав форму кола, поділеного на три рівні частини: червону, жовту і зелену. Регулювальник повертав стрілку на потрібний колір.

Попередня робота з дітьми на тему: Поведінка на вулиці і на природі

На перший погляд, нічого страшного на міській вулиці відбутися не може. Ось у лісі інша справа: там і змії, і дикі тварини. Але якщо подумати, життя наших далеких пращурів була набагато безпечніше, ніж сучасне життя.

Якщо наші пращури добре знали один одного, чудово розуміли мову птахів, знали звички тварин, то сучасна людина дуже часто не знає навіть сусідів, що живуть на одній з них майданчику. Що вже говорити про мову птахів і поведінку тварин!

У давні часи незнайомець завжди розцінювався як ворог, і його поява служило сигналом небезпеки. У сучасному світі це зовсім не обов'язково. Велика кількість незнайомих один одному людей на вулицях стало звичним, а потім сучасна людина втратив пильність і може потрапити на непередбачені обставини.

В далекі часи не було ніякого транспорту. Древній людина могла розраховувати тільки на свої ноги. Тепер все не так.

Наш сучасник менше ходить пішки, віддаючи перевагу автомобілю або будь-якого іншого транспорту. А оскільки з кожним роком, а може, і з кожним днем транспорту на наших вулицях стає все більше і більше, то і загроза життю все зростає.

А години пік?! Хіба древній людина знала, що це таке? Зараз кожен школяр знає, що час-пік - це час, коли всі люди їдуть на роботу, навчання або повертаються додому. В результаті виникає тисняви в ці години легко отримати травми, забиття і т.д.

Навіть якщо згадати такі стихійні лиха, як землетрус чи повінь, і тоді виявиться, що давній людині було легше впоратися з ними. Адже раніше не було багатоповерхових будинків і такого великого скупчення людей.

Отже, небезпечні ситуації на вулиці виникають з кількох причин, найголовніші з яких - велика кількість машин на вулицях і підвищена злочинність. Отже, перше правило безпеки - кожна людина повинна дотримуватися правил дорожнього руху.

Правила дорожнього руху - це суворий закон вулиць і доріг, його не можна порушувати. Якщо ж не дотримуватися цих правил, можна поплатитися своїм здоров'ям чи життям.

Закон вулиць і доріг суворий до тих, хто його порушує. А тим, хто знає правила дорожнього руху, цей закон, навпаки, допомагає. Він береже життя людей, охороняє від великого нещастя. Якщо ти хочеш, щоб закон вулиць і доріг допомагав і тобі, запам'ятай і завжди дотримуйся правил дорожнього руху. Тоді тобі не доведеться тікати від наздоганяючих тебе машин, автобусів і тролейбусів. Всі машини будуть стояти і чекати, поки ти переходиш дорогу.

Для того щоб уникнути небезпеки, нещасного випадку, тобі потрібно дотримуватися не тільки правила дорожнього руху, але і правила поведінки на вулиці взагалі.

На дорозі не можна грати. Якщо ти любиш кататися на санках, ковзанах, самокаті, не забувай, що дуже небезпечно робити це на проїжджій частині. У будь-яку хвилину може вискочити машина, і ти не встигнеш піти з дороги. Якщо щось трапитися, то винен будеш ти, а не водій машини.

Правила дорожнього руху прийняті у всьому світі, вони потрібні для того, щоб надзвичайних пригод на дорозі було як можна менше.

Сторінки: 1 2